La secretaria de Hacienda. Mirna Zavala Zúñiga, aseguró que la tenencia vehicular no es un impuesto nuevo, sino que su exención es “un estímulo que se está dando al ciudadano en el que nos invitan a pagar estos derechos que se pagan al año dentro de los cinco primeros meses, y en caso de que esto no suceda… tendremos que pagar el impuesto de tenencia”.
Zavala Zúñiga explicó que, en el caso de incumplimiento del pago de los derechos de propietario en los primeros cinco meses del año, se aplicará el impuesto de tenencia vehicular de forma gradual y directamente proporcional al valor del vehículo; dejando exentos a los propietarios de vehículos con valor de 350 mil pesos o menos.
La invitación a la ciudadanía es que se paguen lo derechos vehiculares a tiempo en los primeros cinco meses, “que podamos tener una recaudación óptima” la primera parte del 2025, y con ello no aplicaría el pago de tenencia, dijo.
Aparte, la gobernadora, Margarita González Saravia, adelantó que tendrá una reunión con los diputados para “ir procesando sus inquietudes” respecto al paquete económico 2025, y respecto de la tenencia aseguró que “la propuesta es que haya un espacio suficiente de tiempo para adaptarse a ello y ya después de eso se cobra. Pero va a haber un espacio suficiente que va a hacer que todos nos ordenemos (en el pago de refrendo vehicular). Aquí es el único estado donde prácticamente no se cobra tenencia, eso se va a mantener, sin embargo, los que no hagan a tiempo su trámite, si tendrán que pagar”.
Por la tarde, la Secretaría de Hacienda emitió un comunicado en que expuso “que con el firme objetivo de fortalecer la recaudación local para garantizar mayores beneficios a las y los morelenses, en la propuesta de Paquete Económico para el ejercicio fiscal 2025, se incluyeron actualizaciones en algunos conceptos, los cuales no perjudican el bolsillo de la ciudadanía”.
“Cabe señalar que, desde hace 15 años no se actualizaban los diferentes rubros y dado que el 97 por ciento del presupuesto que se ejerce proviene de participaciones federales, con estos nuevos ajustes se busca disponer de más recursos para impulsar programas sociales en beneficio de los sectores más vulnerables”, señala.
“En este sentido, se actualizó la tasa del Impuesto sobre Erogaciones, conocido como Impuesto sobre Nómina, del dos al tres por ciento, que es cubierto por el sector empresarial, precisando que el 100 por ciento de su recaudación se destina al Fondo de Competitividad y Promoción del Empleo del Estado de Morelos (FIDECOMP)”, refiere.
“Por otro lado, se propuso aplicar un estímulo, llamado tenencia por uso de vehículos, aplicable únicamente a los propietarios de vehículos que no cumplan con el pago de refrendo anual durante los primeros cinco meses del año, cabe destacar que este plazo se amplió de tres a cinco meses para facilitar el cumplimiento”, refiere y añade: “con esta medida, se busca fomentar el pago de derecho vehicular y regularizar a aquellos provenientes de otras entidades, incentivando a la formalidad”.
Finalmente, la Secretaría de Hacienda aseguró en el documento que “el Gobierno actual es de diálogo y apertura, y reitera su disposición para explicar de manera transparente cada uno de los rubros que integra el anteproyecto, en el cual se hace énfasis principalmente a programas sociales y de inversión para el año siguiente”.