Tras aprobarse la nueva Ley Movilidad, Transporte y Seguridad Vial de Morelos, aprobada en noviembre de 2025, el Movimiento Morelense por la Discapacidad y los Derechos Humanos hizo un llamado a la gobernadora Margarita González Saravia, para agregar un apartado más que contemple castigos y multas a los operadores y concesionarios que discrimen a personas discapacitadas y de tercera edad.
En entrevista, Beatriz Maldonado Fragoso, integrante de dicha organización civil, recordó que durante el 2025 se contabilizaron al menos 50 quejas contra chóferes del transporte colectivo por distintos actos que transgreden las prerrogativas no sólo del sector de la población que representa, también de adultos mayores.
«Personas que usan silla de ruedas, cómo suben, no hay modo y el costo es abismal, no hay salario que soporte el traslado de una persona con discapacidad. Tras la reciente aprobación de la Ley buscamos que se establezca de manera inmediata una Mesa de Trabajo Técnica y de Armonización con el objetivo de incorporar mejoras esenciales, garantizando así el cumplimiento Movimiento Morelense por la Discapacidad y los Derechos Humanos», expresó.
En este sentido, recordó que no se tipifica de manera explícita y no se sanciona como falta grave la discriminación directa o indirecta resultante de la inaccesibilidad, como la negación del servicio de transporte a personas con apoyos técnicos (sillas de ruedas, perros guía) o el mantenimiento negligente de la infraestructura que genera barreras (banquetas rotas, rampas obstruidas).
La propuesta, señaló, es incluir en el Título de Infracciones y Sanciones un apartado que tipifique la discriminación por motivos de discapacidad o inaccesibilidad como una falta grave, imponiendo multas significativas a operadores y concesionarios que incumplan la normativa de accesibilidad, fortaleciendo la rectoría del estado y la protección de los usuarios vulnerables.
Afirmó que la Ley actual, si bien sienta las bases conceptuales, carece de la rigurosidad normativa y los mecanismos de exigibilidad concretos necesarios para pasar de la enunciación a la acción, especialmente en materia de accesibilidad universal, por lo que solicitó una Mesa de Trabajo Urgente Técnica y de Armonización con el objetivo de incorporar las mejoras esenciales.
«Agradecer profundamente a la gobernadora, ya que este es el primer trabajo en cuatro años que no nos topamos con la vulneración a la Constitución, en los artículos primero y cuarto. Obviamente hay un poquito de fallas que hay que subsanar porque de no hacerlo estaríamos en las mismas condiciones que estamos con la Ley anterior que es el no sancionar a los operadores ni a los concesionarios por la falta de atención a las personas con discapacidad. Esto también con personas adultas mayores que también tienen un grave problema. Le agrademos estás labor que se ha tomado porque si no es un 10 completo ha mejorado en mucho esta labor», acotó.