La armadora dice adiós a Morelos
+ La producción se trasladará a la armadora de Aguascalientes como parte del programa Re:Nissan que busca salvar a la compañía
+ Se desactivará la producción de vehículos en este ejercicio fiscal, lo que ha sido para la armadora “una decisión difícil, pero necesaria”
+ La empresa se comprometió a mantener una relación respetuosa con los empleados afectados en Morelos
La Jornada Morelos / RDM
Después de semanas de rumores e incertidumbre, Nissan Motor Co. Ltd anunció finalmente que, bajo su plan Re:Nissan, que busca salvar a la compañía de las pérdidas ocasionadas por la competencia de autos chinos, cerrará operaciones en Morelos tan pronto como este año fiscal, que para ellos concluye en marzo de 2026. Con la decisión, alrededor de tres mil quinientos trabajadores perderán su empleo en el estado.
En un comunicado, la empresa establece que la producción de vehículos de la planta de Civac se trasladará finalmente al complejo de Aguascalientes, en un movimiento que, dice “fortalecerá la sólida y fuerte huella de manufactura global de la empresa, alineada con las necesidades del mercado y lo suficientemente ágil para satisfacer las demandas futuras”.
El comunicado explica que la empresa transferirá toda su producción de vehículos “al complejo Nissan de Aguascalientes durante el año fiscal 2025 (que parte de abril 2025 a marzo 2026). Esto significa que la producción de vehículos Nissan en la planta Civac, ubicada en Morelos, se desactivará durante dicho ejercicio fiscal. Esta transición centralizará la fabricación de los modelos actuales y futuros en Aguascalientes, aprovechando el equipamiento avanzado y recursos de última generación para impulsar la eficiencia de la producción, la logística y, al mismo tiempo, respaldar el crecimiento sostenible”.
Iván Espinosa, titular de la empresa en México afirmó: “Durante más de 60 años, Nissan Mexicana ha forjado una relación sólida y de confianza con sus clientes en México y es reconocida globalmente como una de las operaciones más emblemáticas de la compañía. Hoy hemos tomado una decisión difícil, pero necesaria que nos permitirá ser más eficientes, competitivos y sostenibles. A lo largo de esta transición, agradecemos profundamente las invaluables contribuciones de nuestros colaboradores en la Planta CIVAC. Su dedicación a lo largo de los años ha sido fundamental para nuestro éxito. Aprovecho esta oportunidad para reafirmar nuestro compromiso con nuestros empleados, clientes y con México, que sigue siendo un pilar estratégico para nuestra empresa”.
Bajo el plan Re:Nissan, la marca busca reducir su capacidad de producción global de 3.5 millones de unidades (excluyendo China) a 2.5 millones de unidades, manteniendo una tasa de utilización de plantas cercana al 100%. Para lograrlo, la compañía ha considerado la consolidación de sus sitios de producción de 17 a 10 plantas; explica el documento.
Además, añade que “trabajará para garantizar que esta transición se lleve a cabo en las mejores condiciones posibles, buscando siempre mantener una relación respetuosa con los empleados afectados en Morelos. Nissan también reafirma que sus operaciones comerciales se mantienen sin cambios y continuarán como de costumbre, atendiendo a sus clientes de manera oportuna y ofreciendo productos y servicios con la calidad y excelencia que siempre ha caracterizado a la marca y que ha mantenido su liderazgo durante 17 años consecutivos”.
Una planta que fundó una ciudad
La planta Nissan de Civac comenzó operaciones en 1966 y marcó la primera expansión internacional de Nissan fuera de Japón. Creció junto con la comunidad local, de hecho, la Ciudad Industrial del Valle de Cuernavaca (Civac) existe en gran medida gracias a la armadora de vehículos.
En Civac se han producido más de 6.5 millones de vehículos, entregando unidades de Nissan no solo en México sino también a diversas partes del mundo. Actualmente, la producción de vehículos en esta unidad representa un 11% de la producción total de Nissan en México.
Actualmente la planta produce los modelos Nissan NP300, Nissan Frontier, Nissan Versa, que serán ahora armados en Aguascalientes.
- 1966: Inicia operaciones la Línea 1 con la producción del Datsun Bluebird.
- 1975: Se lanza la Línea 2, dedicada al ensamblaje de camionetas ligeras—conocidas como Pickups—comenzando con la producción del modelo 720.
- 1978: Comienza operaciones la Planta 3, encargada del maquinado y ensamblaje de motores J18 para el modelo Datsun.
- 1988: Nissan alcanza el puesto #1 en ventas nacionales y celebra la producción de su primer millón de vehículos.
- 1993: Nissan Mexicana, S.A. de C.V. inicia la exportación del Nissan Tsubame a Japón, convirtiéndose en el primer vehículo fabricado en México que se vende en ese país.
- 2000: Se alcanza el hito de 3 millones de vehículos producidos.
- 2015: La planta CIVAC alcanza 5 millones de unidades acumuladas producidas.
- 2016: La compañía celebra 50 años de producción de vehículos en México.
- 2019: La planta CIVAC alcanza los 6 millones de unidades producidas acumuladas.
- 2023: Se reabre temporalmente la Línea 1 para producir un volumen adicional de vehículos a fin de atender una demanda específica.
