

Se mantiene el diálogo con todos: Jorge Alberto Barrera Toledo
- El coordinador general de Movilidad y Transporte invitó a los transportistas a realizar el pago de sus refrendos antes de que concluya este mes para evitar el pago de tenencia vehicular.
- Informó que la Revista Mecánica de las unidades permitirá detectar las “chatarras”; el gobierno del estado busca que todos los concesionarios “tengan un piso parejo”.
- Una organización de transportistas rechaza la tenencia, exige la ampliación del plazo para el pago de refrendo y demanda aumentar las tarifas; advirtió que, de no atender sus peticiones, bloquearían vialidades.
Las amenazas de bloqueos por parte de una agrupación de concesionarios del servicio colectivo en Morelos son inaceptables en tanto se ha mantenido el diálogo permanente con las agrupaciones de transportistas, aseguró Jorge Alberto Barrera Toledo, coordinador general de Movilidad y Transporte, quien los invitó a realizar el pago de sus refrendos antes de que concluya este mes para evitar el pago de tenencia vehicular.
La organización de transportistas anunció ante medios de comunicación su rechazo al cobro de tenencia, la ampliación del plazo para el pago de refrendo y la exigencia de aumentar las tarifas de su servicio, y advirtió que de no serles concedidas tales demandas bloquearían las calles.
Barrera Toledo informó que se está dialogando con los transportistas, “desde luego como Coordinación nos parece totalmente inaceptable una amenaza de bloqueo, toda vez que hemos mantenido la comunicación fluida y activa con todos ellos”.
Refirió que el pago de refrendo debe hacerse “hay una fecha límite, actualmente el 31 de mayo, que no castiga… es una acción de fomento para que se lleve a cabo esta regularización y estaremos buscando que tengan un piso parejo todas y todos”.
Reconoció que hay cuestiones particulares que afectan al transporte público, pero estas ya han sido atendidas.

Sobre el estado de las unidades del transporte colectivo, muchas de ellas en evidente mal estado, explicó “lo que nos va a decir si son o no chatarra es la aplicación de la Revista Mecánica que también estamos realizando muchas actualizaciones en esta materia ya que era un instrumento que no se llevaba a cabo de manera correcta”.
Explicó que no se cuenta con información suficiente en los archivos de la Coordinación para poder constatar el estado real de las unidades. “No podemos decir que no se pasaba (la revista mecánica) estamos revisando cómo es el mecanismo que se llevaba a cabo anteriormente, y la información que tenemos en este momento no nos da elementos para poder llevarlo con un análisis de gabinete”; por lo que el proceso de este año será vital para conocer el estado del parque vehicular que brinda servicio público.

