Derivado del análisis que se ha retomado en la actual administración para mejorar las condiciones del transporte público en Morelos, se prevé que la operación de un cablebús sería una solución idónea para resolver las fallas que se arrastran desde hace 30 años, tiempo en el que se ha dejado en el abandono no sólo el tema de las unidades, también su correcta operatividad.
El coordinador general de Movilidad y Transporte en la entidad, Jorge Alberto Barrera Toledo, explicó en entrevista que, si bien el proyecto representa una aproximación para resolver la ineficiencia del servicio, «en un sentido técnico es muy viable por las condiciones geográficas que tenemos en el estado», ya que permitiría un mejor desplazamiento de los vehículos en beneficio de los usuarios.
«Recién se analiza el tema. Las calles, la traza urbana de Morelos, en general, la zona conurbada, la metropolitana, no permite las condiciones para otras alternativas que se dan en otros estados, pero vemos que este transporte ha resuelto de manera muy eficiente las condiciones de temas de movilidad en zonas completamente vulnerables o de difícil acceso», destacó.
El funcionario indicó que hasta el momento no se ha revisado a detalle en qué municipios podría arrancar el proyecto del cablebús; sin embargo, derivado de algunas mesas de análisis, en un primer ejercicio, se considerarían aquellos que resultan más conflictivos que son los que integran la zona metropolitana de Morelos, «pero aún no hay una definición puntual, ya que está integrada por siete localidades», entre las que destacan Cuernavaca, Temixco, Xochitepec y Jiutepec.
«Aún no llegamos a la etapa de analizar los costos; sin embargo, decir que todos estos proyectos que tienen que ver con electromovilidad son muy nobles y su misma naturaleza de implementación permite hacer un análisis responsable de la proyección que implicaría la inversión y la recuperación del mismo», acotó.
Por el momento, resaltó que aún continúa en revisión la armonización a la Ley General de Movilidad y Transporte con el fin de darla a conocer, consensuarla y establecer mecanismos para incorporar las propuestas que tengan a bien proponer los concesionarios, quienes se han mostrado respetuosos, toda vez que «les hemos informado de manera muy detallada de los beneficios sobre todo en materia de gobernanza porque muchos de los problemas que ellos nos han manifestado pueden ser atendidos a partir de esta propuesta que permitirán robustecer los mecanismos de atención».
«Desde luego que se pueden hacer modificaciones a esta ley, de eso estamos convencidos. Trazamos una ruta crítica para la presentación de esta iniciativa de tal manera que sea vigente y que este patente nuestra confianza y certeza de que es una ley noble, pertinente, necesaria y que va a salvaguardar las condiciones. Creo que es sano para el estado que se discuta en estos términos una modificación y legislación en una materia tan importante. Parte de las inquietudes que han manifestado están relacionadas con las concesiones, pero les decimos que esas están salvaguardadas porque lo que impera es un anhelo por mejorar las condiciones en la prestación del servicio», abundó.
