Cada fin de semana decenas de motociclistas usan la autopista México-Cuernavaca para trasladarse, pero también como una zona de “diversión” que suele terminar en accidentes trágicos, los más de ellos asociados con el exceso de velocidad y la falta de precaución.
El parque vehicular de motocicletas en el país aumentó en 400% desde enero de 2018, lo que ha contribuido al incremento de accidentes de tránsito en los que se involucran vehículos motorizados de dos ruedas. De acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía, sólo en el 2023 en Morelos hubo 2 mil 160 accidentes por colisión de motocicleta.
La mayor incidencia de accidentes en motocicleta se da en la carretera México-Cuernavaca, muchos de ellos quedan grabados en video por otros motociclistas; las imágenes de las caídas y colisiones son compartidas después a través de redes sociales donde se viralizan, lo que aumenta la sensibilidad hacia el problema.
Este lunes, en su conferencia de prensa semanal, la gobernadora Margarita González Saravia refirió al problema como “muy fuerte”, y adelantó que en su próxima reunión con la paraestatal Caminos y Puentes Federales (Capufe), el gobierno estatal planteará el asunto.
Recordó que ya se ha firmado un convenio con la paraestatal “en términos de seguridad para que nos permitiera poner cámaras, sin embargo, efectivamente es un problema muy fuerte que ya tenemos en la carretera México-Cuernavaca por el tema de las motocicletas. Causan accidentes, no solo este del fin de semana sino de manera constante. Entonces es uno de los temas que nosotros queremos plantearle al director de Capufe, para que juntos con el gobierno federal y estatal podamos ir viendo qué medidas se van a poner para evitar esto”.
También habló de la reciente visita de la gobernadora de Guerrero, Evelyn Salgado Pineda, en la que se tocaron tres temas que se consideran relevantes, en primer lugar, una Mesa de Seguridad con autoridades de Morelos y Guerrero, en la que se tratará, entre otras cosas, el asunto de los permisos para circular sin placas que emiten supuestas autoridades municipales de Guerrero y con los que se amparan para circular muchos vehículos, principalmente motocicletas. “Nosotros les hicimos ver lo que nos implica en materia de seguridad, el otorgamiento de esos permisos de sus casas de gestión. Y se analizó. También tiene que ser una ley nuestra de no permitir que se circule con esos permisos, y eso se está analizando ya para turnarlo como una iniciativa a nuestro Congreso local”.
También se acordó integrar mesas comunes en Desarrollo Económico y Turismo y en Bienestar Social. “Son estas mesas que se van a instalar entre los dos gobiernos para avanzar en políticas públicas comunes que nos ayuden a mejorar”.
