El gobierno de Morelos proyecta que la construcción del distribuidor vial en la Universidad Autónoma del Estado de Morelos (UAEM) pueda iniciar entre marzo y abril de 2026, informó el secretario de Infraestructura, Adolfo Barragán Cena, al confirmar que el proyecto ya cuenta con recursos aprobados por parte de la Federación.

El funcionario explicó que el desarrollo de esta obra forma parte de una estrategia conjunta entre la administración estatal y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), con el objetivo de resolver uno de los puntos de mayor conflicto vial en la zona metropolitana de Cuernavaca. De acuerdo con Barragán Cena, actualmente se trabaja en la integración técnica final del proyecto para que pueda ser ejecutado sin contratiempos.

“Entre marzo y abril de 2026 se podría estar iniciando ya el distribuidor vial”, señaló. Destacó que el avance depende de ajustes técnicos, permisos y la revisión conjunta con el gobierno federal, pero reiteró que existe voluntad de ambas partes para acelerar los procesos y garantizar que la obra arranque dentro de los tiempos previstos.

Aunque confirmó que el proyecto ya tiene recursos aprobados, el secretario evitó ofrecer una cifra específica. “No puedo adelantar de cuánto es ese recurso, ya que lo tiene el nivel federal”, puntualizó. Sin embargo, dejó claro que el financiamiento está asegurado y que se trabaja para cumplir con todos los lineamientos que permitan liberar el presupuesto para su ejecución.

El distribuidor vial de la UAEM es una de las obras más esperadas por la comunidad universitaria y por miles de automovilistas que transitan diariamente por la intersección entre la avenida Universidad y el acceso principal al campus Chamilpa, donde los congestionamientos se han intensificado en los últimos años. El proyecto busca mejorar la movilidad, reducir tiempos de traslado y fortalecer la seguridad vial en la zona.

Barragán Cena explicó que la obra se encuentra dentro de las prioridades del gobierno estatal debido a su impacto estratégico en el sistema de movilidad metropolitana. Añadió que la coordinación con la SICT permitirá garantizar estándares técnicos adecuados y una ejecución que responda tanto a las necesidades de la población como a las exigencias federales para infraestructura urbana.

El secretario confirmó que, una vez que el proyecto sea formalmente anunciado y liberado por la Federación, se dará a conocer el monto total de inversión, la empresa responsable de la construcción y el calendario de obra. Asimismo, aseguró que se mantendrá informada a la comunidad universitaria y a la ciudadanía para evitar afectaciones mayores durante los trabajos.

Angélica Estrada