La Jornada Morelos y Clara Viviana Meza
La presidenta del Consejo Coordinador Empresarial en Morelos, Griselda Hurtado Calderón, lamentó el cierre de la armadora Nissan en Civac anunciado la tarde del martes, y externó la preocupación del empresariado local por que una empresa de 60 años en el estado cierre sus puertas.
Aseguró que la decisión de la transnacional “genera mucha incertidumbre”, por lo que llamo al gobierno estatal a través de la Secretaría de Desarrollo Económico y Trabajo, a “estar al pendiente en cuestión de todos los derechos que tienen los trabajadores, y que se retiren conforme a la ley”.
También consideró importante que el Ejecutivo se avoque a la “gran tarea de conseguir inversiones para el estado, para abrir nuevas fuentes de trabajo y que esas familias (afectadas por el cierre de Nissan) se vuelvan a instalar en alguna empresa”.
Muy alto el impacto del cierre de Nissan: Rafael Reyes Reyes
El diputado local por Jiutepec, Rafael Reyes Reyes, lamentó el cierre de la armadora y consideró que su impacto será muy alto y no solo en el municipio donde se ubica la planta “Nissan no solamente tiene trabajadores de Jiutepec, sino de prácticamente los 36 municipios del Estado de Morelos, sobre todo en la zona metropolitana”.
Refirió que “el Gobierno del Estado estará tomando cartas en el asunto, pues para generar los acuerdos, y seguramente también la propia federación estará en la misma dinámica de incorporarse a una serie de prácticas de charlas” para enfrentar la situación de la mejor manera.
Recordó que desde hace años había la amenaza de cierre de la armadora, por lo que no se trata de un asunto en que hayan intervenido factores locales. No pueden señalarse responsables, dijo, sino tomar cartas en el asunto y colaborar para encontrar oportunidades de un mejor desarrollo económico en el estado.
Canaco propone ofrecer estímulos fiscales a industrias
Tras confirmarse el cierre de la planta de Nissan en Morelos, la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo (Concanaco-Servytur), instó al Poder Ejecutivo para otorgar mayores estímulos fiscales a la transnacional y evitar que emigre a otro estado.
En entrevista, el vicepresidente de este organismo, Humberto Bahena Rodríguez, lamentó que se haya confirmado el rumor que inició hace 15 días, por lo que urgió a tomar cartas en el asunto, ya que ha trascendido que otras dos empresas muy importantes en el estado también se encontrarían en la misma posición.
“Tristemente, algo muy lamentable esto que se anunció. Son cuatro mil familias que trabajan directamente en esta empresa e indirectamente también son alrededor de otras dos mil personas las que dependen de su operación. Aún estamos a tiempo, es momento de que las Secretarías que tienen que ver con este tema”, resaltó.
Instó a la Secretaría de Economía, Jefatura de la Gubernatura, así como a los integrantes del Poder Legislativo para que dentro de sus atribuciones entablen un diálogo con la empresa y analizar las vías para que no se vaya del estado de Morelos, ya que, aunque son comunes las relocalizaciones es necesario brindar todas las facilidades para que se queden donde están.
“Si esta empresa ha decidido marcharse a Aguascalientes es porque allá se le está dando algún beneficio fiscal que debemos darle en Morelos para que no se vaya. Hay que darle las garantías necesarias porque la industria automotriz está atravesando por momentos muy críticos por esta economía mundial tan resquebrajada. No podemos permitir más cierres de empresas”, abundó.
